REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Porsche Taycan mencatatkan diri dalam buku rekor dunia Guinness World Records untuk drift terpanjang dengan kendaraan listrik. Prestasi itu dilakukan di Porsche Experience Center (PEC) Hockenheimring.

Instruktur Porsche Dennis Retera melakukan 210 putaran pada sirkuit bundaran sepanjang 200 meter dengan posisi roda depan berlawanan dengan arah putaran (drifting). Setelah 55 menit, Dennis menempuh total 42,171 kilometer.

“Saat program stabilitas mengemudi (electronic stability control) dimatikan, powerslide dengan mobil listrik Porsche menjadi sangat mudah, terutama dengan varian model ini, yang memiliki penggerak motor listrik hanya di roda belakang,” kata Dennis Retera, melalui keterangannya, Jumat.

“Tenaga yang cukup selalu tersedia. Pusat gravitasi rendah dan jarak sumbu roda yang panjang memastikan stabilitas saat bermanuver. Desain dan kemudi yang tepat memungkinkan kontrol yang sempurna setiap saat, bahkan saat bergerak ke samping,” imbuhnya.

Dengan menyelesaikan jarak maraton ini, Retera mengamankan rekor dunia untuk drift terpanjang tanpa henti dengan mobil listrik. Kecepatan rata-rata adalah 46 km/jam. Rekor tersebut diraih dengan versi penggerak roda belakang dari Taycan, yang sudah dijual di China.

Upaya tersebut dilakukan di bawah pengawasan juri rekor resmi Guinness World Records Joanne Brent di area uji dinamika mengemudi dalam Porsche Experience Center. Sebelum pengujian, Guiness meminta seorang surveyor tanah lokal mengukur area berdiameter 80 meter dari Porsche Experience Center dengan presisi milimeter.

Sensor GPS dan sensor kecepatan di dalam kendaraan yang bisa dipantau dari jarak jauh digunakan untuk tujuan dokumentasi, berikut juga kamera yang dipasang di atap menara kontrol trek, yang merekam perjalanan tersebut.

Ahli independen lainnya adalah Denise Ritzmann. Sebelum percobaan pencatatan, teknisi tersebut memastikan kondisi standar dan layak jalan dari Taycan dengan penggerak roda belakang atas nama organisasi penguji DEKRA.

Ritzmann yang juga juara drifting Eropa tahun 2018 dan 2019 itu juga bertanggung jawab untuk memastikan Taycan tetap berada dalam kondisi drift permanen selama upaya perekaman. Porsche Taycan sudah menjadi pemegang rekor dalam banyak kategori lainnya, antara lain ketahanan 24 jam dan melaju lebih dari 3.425 km di sirkuit berbentuk lingkaran untuk uji kendaraan berkecepatan tinggi Nardò di Italia milik perusahaan otomotif terkemuka asal Jerman tersebut.

Lalu waktu terbaik di kelasnya, yaitu 7,42 menit di sirkuit jalanan Nürburgring-Nordschleife Jerman, atau 26 kali sprint dari star posisi diam hingga 200 km/jam di lapangan terbang Lahr, masih di Jerman.

Ikuti Whatsapp Channel Republika