Kamis 01 Sep 2016 10:19 WIB

Pemprov DKI Klaim Aturan Ganjil-Genap Mampu Kurangi Kemacetan

Petugas Dinas Perhubungan menyelesaikan pekerjaan pemasangan papan informasi penerapan sistem ganjil dan genap di Jalan Kebon Sirih, Jakarta, Sabtu (27/8).
Foto: Antara/Widodo S. Jusuf
Petugas Dinas Perhubungan menyelesaikan pekerjaan pemasangan papan informasi penerapan sistem ganjil dan genap di Jalan Kebon Sirih, Jakarta, Sabtu (27/8).

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Dinas Perhubungan dan Transportasi (Dishubtrans) DKI Jakarta menyatakan pembatasan lalu lintas melalui sistem plat nomor ganjil genap terbukti mampu mengurangi kemacetan.

"Pembatasan lalu lintas dengan sistem ganjil genap efektif mengurangi kemacetan. Hal tersebut ditunjukkan dengan meningkatnya kinerja lalu lintas," kata Kepala Dishubtrans DKI Andri Yansyah, Kamis (1/9).

Menurut dia, peningkatan kinerja lalu lintas itu dibuktikan dengan hasil evaluasi uji coba kebijakan ganjil genap pada 26 Juli hingga 26 Agustus 2016, yakni travel time atau waktu perjalanan mengalami penurunan rata-rata sekitar 19 persen.

"Kemudian, kecepatan kendaraan meningkat rata-rata sekitar 20 persen, volume lalu lintas secara keseluruhan terjadi penurunan rata-rata sekitar 15 persen dan peningkatan pelayanan bus Transjakarta, terutama waktu kedatangan (headway)," ujar Andri.

Dia menuturkan peningkatan headway Transjakarta itu terjadi di sejumlah koridor, antara lain Koridor 1 (Blok M-Kota) yang semula pada pagi hari 4 menit menjadi 2 menit dan sore hari tetap 3 menit, Koridor 6 (Ragunan-Dukuh Atas) semula pagi hari 7 menit menjadi 5 menit dan sore hari dari 7 menit menjadi 5 menit, kemudian Koridor 9 (Pinang Ranti-Pluit) semula pagi hari 8 menit menjadi 7 menit dan sore hari dari 10 menit menjadi 8 menit.

"Dengan meningkatnya headway, maka ikut meningkatkan jumlah penumpang bus Transjakarta secara signifikan, yaitu sebesar 32 persen di Koridor 1 (Blok M-Kota), 27 persen di Koridor 6 (Ragunan-Dukuh Atas) dan 30 persen di Koridor 9 (Pinang Ranti-Pluit)," tutur Andri.

Dengan demikian, mulai Selasa (30/8) kemarin, pembatasan lalu lintas dengan sistem ganjil genap resmi diberlakukan dengan landasan hukum Peraturan Gubernur (Pergub) Nomor 164 Tahun 2016 tentang Pembatasan Lalu Lintas dengan Sistem Ganjil Genap.

"Meskipun begitu, kebijakan ganjil genap merupakan kebijakan transisi sampai diberlakukannya sistem jalan berbayar elektronik atau Electronic Road Pricing (ERP) secara resmi di Jakarta," ungkap Andri.

sumber : antara
Yuk koleksi buku bacaan berkualitas dari buku Republika ...
Advertisement
Yuk Ngaji Hari Ini
وَمَا تَفَرَّقُوْٓا اِلَّا مِنْۢ بَعْدِ مَا جَاۤءَهُمُ الْعِلْمُ بَغْيًاۢ بَيْنَهُمْۗ وَلَوْلَا كَلِمَةٌ سَبَقَتْ مِنْ رَّبِّكَ اِلٰٓى اَجَلٍ مُّسَمًّى لَّقُضِيَ بَيْنَهُمْۗ وَاِنَّ الَّذِيْنَ اُوْرِثُوا الْكِتٰبَ مِنْۢ بَعْدِهِمْ لَفِيْ شَكٍّ مِّنْهُ مُرِيْبٍ
Dan mereka (Ahli Kitab) tidak berpecah belah kecuali setelah datang kepada mereka ilmu (kebenaran yang disampaikan oleh para nabi) karena kedengkian antara sesama mereka. Jika tidaklah karena suatu ketetapan yang telah ada dahulunya dari Tuhanmu (untuk menangguhkan azab) sampai batas waktu yang ditentukan, pastilah hukuman bagi mereka telah dilaksanakan. Dan sesungguhnya orang-orang yang mewarisi Kitab (Taurat dan Injil) setelah mereka (pada zaman Muhammad), benar-benar berada dalam keraguan yang mendalam tentang Kitab (Al-Qur'an) itu.

(QS. Asy-Syura ayat 14)

Berita Lainnya
Advertisement
Terpopuler
1
Advertisement
Advertisement