Rabu 11 Dec 2019 17:48 WIB

Masyarakat Adat Puncak Tolak Usulan Buat Cable Car

BPTJ usulkan pengadaan cable car di jalur Puncak, dari Taman Safari sampai Gadog.

Rep: Nugroho Habibi/ Red: Reiny Dwinanda
Cable Car (Ilustrasi) BPTJ usulkan pembuatan cable car di Jalur Puncak. Hal tersebut ditentang oleh masyarakat adat setempat.
Foto: The Guardian
Cable Car (Ilustrasi) BPTJ usulkan pembuatan cable car di Jalur Puncak. Hal tersebut ditentang oleh masyarakat adat setempat.

REPUBLIKA.CO.ID, BOGOR -- Ketua Masyarakat Adat Puncak, Chaidir Rusli menyatakan, tak sependapat dengan usulan Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) untuk membuat cabel car atau kereta gantung di jalur Puncak, mulai dari Taman Safari sampai Gadog. Chaidir menilai cabel car tidak dapat berjalan secara efektif untuk mengurai kemacetan.

Chaidir menjelaskan, Pemkab Bogor harus dapat mempertimbangkan usulan yang diberikan BPTJ. Dia meminta, agar semua pihak juga turut dilibatkan dalam upaya untuk mengurai kemacetan di jalur puncak.

Baca Juga

"Kalo cabel car itu sepertinya kurang efektif. Sebaiknya di kaji lagi itu. Kita perlu duduk bareng, stakeholder dilibatkan semua lagi," kata Chaidir.

Dia menjelaskan, pihaknya telah mengusulkan dua opsi untuk mengatasi jalur Puncak. Pada tahun 2017, pihaknya telah mengusulkan dua opsi.

Pertama, menurut dia, mengatasi titik bottle neck atau penyempitan jalan seperti di Pasar Cisarua hingga Simpang Megamendung. Dengan begitu, penumpukan kendaraan dapat diatasi.

"Di bottle neck Gadog, kan jalannya terlalu sempit. Itu ada trotoarnya. Itu seharusnya segera di hancurkan dan dilebarin. Bottle neck itu diatasi dulu," jelasnya.

Chaidir mengatakan, uji coba sistem 2-1 yang sudah dua kali dilakukan. Menurutnya, upaya tersebut masih gagal karena adanya penyempitan jalan.

"Niatan ok, tapi tetep tidak efektif karena penyempitan jalan itu tadi," jelas Chaidir.

Kedua, menurut Chaidir, pembangunan jalur alternatif (di Desa Pasir Muncang) Lingkar Utara dan Selatan untuk dilebarkan. Dia meminta, agar jalan dapat dilintasi minimal bus berukuran 3/4.

"Dilanjutkan kembali pelebaran jalur lingkar utara dan selatan itu kan lebarnya kurang dari 4 meter. Minimal bus-bus kecil bisa lewat sana," katanya.

Selain itu, Chaidir menyatakan keterlibatan pemerintah pusat dalam mengatasi jalur Puncak. Dia menyatakan, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) juga harus dilibatkan.

"Yang dilibatkan itu Kementrian PUPR bukan Kementrian Perhubungan saja karena mereka hanya rekayasa lalu lintas," jelasnya.

BACA JUGA: Ikuti Serial Sejarah dan Peradaban Islam di Islam Digest , Klik di Sini
Advertisement
Yuk Ngaji Hari Ini
وَمَا تَفَرَّقُوْٓا اِلَّا مِنْۢ بَعْدِ مَا جَاۤءَهُمُ الْعِلْمُ بَغْيًاۢ بَيْنَهُمْۗ وَلَوْلَا كَلِمَةٌ سَبَقَتْ مِنْ رَّبِّكَ اِلٰٓى اَجَلٍ مُّسَمًّى لَّقُضِيَ بَيْنَهُمْۗ وَاِنَّ الَّذِيْنَ اُوْرِثُوا الْكِتٰبَ مِنْۢ بَعْدِهِمْ لَفِيْ شَكٍّ مِّنْهُ مُرِيْبٍ
Dan mereka (Ahli Kitab) tidak berpecah belah kecuali setelah datang kepada mereka ilmu (kebenaran yang disampaikan oleh para nabi) karena kedengkian antara sesama mereka. Jika tidaklah karena suatu ketetapan yang telah ada dahulunya dari Tuhanmu (untuk menangguhkan azab) sampai batas waktu yang ditentukan, pastilah hukuman bagi mereka telah dilaksanakan. Dan sesungguhnya orang-orang yang mewarisi Kitab (Taurat dan Injil) setelah mereka (pada zaman Muhammad), benar-benar berada dalam keraguan yang mendalam tentang Kitab (Al-Qur'an) itu.

(QS. Asy-Syura ayat 14)

Berita Lainnya
Advertisement
Advertisement
Advertisement