REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Harga mobil listrik anjlok begitu cepat, sehingga harganya kini hampir sama murahnya dengan mobil konvensional. Sejak kendaraan listrik pertama kali memasuki pasar, pembeli mobil harus membayar mahal jika mereka menginginkan mobil yang menggunakan baterai.
Tapi, kondisi hari ini justru berbeda. Dua tahun lalu, para pembeli rata-rata akan membayar sekitar 17 ribu dolar AS lebih banyak untuk sebuah mobil listrik baru, dibandingkan untuk mobil bertenaga gas baru. Namun kesenjangan itu dengan cepat ditutup, menyusut menjadi 5.000 dolar AS pada bulan lalu.
Dilansir Washington Post, Selasa (19/3/2024) itu merupakan kenaikan sebesar 11 persen dibanding rata-rata harga mobil baru bulan lalu, kira-kira sama dengan perbedaan harga antara memilih model dasar beberapa mobil versus model performa yang dilengkapi dengan semua fasilitasnya.
Alasan lain anjloknya harga kendaraan listrik adalah karena konsumen tidak membelinya secepat yang diharapkan oleh dealer dan produsen mobil. Ketika industri ini bergerak melampaui pengguna awal yang antusias, kini mereka menghadapi pembeli mobil yang khawatir mengenai pengisian infrastruktur dan biaya awal yang tinggi.
Harga rata-rata mobil EV turun 2.000 dolar AS bulan lalu. “Kami akan terus melihat pemotongan harga atau diskon hanya karena ada persediaan dan (dealer) benar-benar berusaha menjualnya,” kata direktur Industry Insights di Cox Automotive, Stephanie Valdez Streaty.
Ini adalah kabar baik bagi orang Amerika yang sedang mencari mobil baru yang mungkin mempertimbangkan untuk menggunakan mobil listrik. “Harga selalu menjadi salah satu hambatan utama dalam penerapannya, jadi menurut saya mencapai keseimbangan harga adalah kuncinya,” kata dia.
Tesla yang menjual lebih banyak mobil listrik di AS dibandingkan gabungan semua produsen mobil lainnya, telah menjadi kekuatan pendorong di balik anjloknya harga kendaraan listrik. Produsen mobil tersebut mulai memangkas harga SUV Model Y dan sedan Model 3 yang populer pada Januari 2023, sehingga menurunkan harga rata-rata semua mobil listrik.
Misalnya, sedan Model 3 dasar yang berharga 47 ribu dollar AS pada awal 2023, kini dijual seharga 39 ribu dollar AS. Model Y premium turun dari 70 ribu dollar AS menjadi 52 ribu dollar AS pada periode yang sama.
“Tesla mungkin memangkas harga untuk mempertahankan pangsa pasarnya ketika produsen mobil saingannya mulai menjual mobil listrik,” kata Valdez Streaty.
Saat ini, ada 57 model EV yang dijual di AS. Meskipun Tesla pernah menguasai sekitar 80 persen pasar AS, kini Tesla hanya menguasai mayoritas pasar (dan sebagian besar pesaing utamanya juga memangkas harga). “Tesla masih mendominasi, tapi persaingannya jauh lebih besar sekarang,” kata Valdez Streaty.
Penurunan harga kendaraan listrik pada bulan lalu merupakan bagian dari tren jangka panjang menuju mobil listrik yang lebih murah, terutama karena turunnya harga baterai. Harga baterai saat ini hampir 90 persen lebih murah dibandingkan pada 2008.
“Baterai dapat menghabiskan 40 persen biaya kendaraan. Kita akan melihat harga baterai terus turun, jadi saya pikir kita akan mulai melihat penutupan ini mendekati keseimbangan harga tersebut,” kata Valdez Streaty.
Menurut laporan per tanggal 7 Maret 2024 dari perusahaan konsultan teknologi Gartner, biaya untuk membuat mobil listrik baru bisa turun ke tingkat yang sama dengan mobil bertenaga gas pada 2027 karena manufaktur yang lebih efisien.
Menurut jajak pendapat Washington Post-University of Maryland tahun 2023, biaya kendaraan listrik merupakan hambatan utama bagi orang dewasa di AS. Jika harga terus turun seperti yang terjadi bulan lalu, mungkin akan lebih banyak orang Amerika yang bersedia meninggalkan kendaraan yang boros bahan bakar dan beralih ke mobil listrik.
Ikuti Whatsapp Channel Republika