Houthi Umumkan Blokade Udara Israel

REPUBLIKA.CO.ID,SANAA – Kelompok Houthi pada Ahad malam mengumumkan penerapan blokade udara menyeluruh terhadap Israel sebagai tanggapan terhadap perluasan operasi di Jalur Gaza. Mereka menjanjikan akan terus membombardir Bandara Ben Gurion hingga agresi Israel di Gaza dihentikan.

Yahya Saree, juru bicara militer Ansar Allah (Houthi), mengatakan bahwa kelompoknya akan berupaya melakukan pengepungan dengan berulang kali menargetkan bandara, terutama Bandara Lod, yang juga dikenal sebagai Bandara Internasional Ben Gurion. Saree meminta semua maskapai penerbangan internasional untuk membatalkan penerbangan ke bandara Israel untuk menjamin keselamatan pesawat mereka. 

"Yaman tidak akan menerima pelanggaran terus-menerus yang coba dilakukan musuh dengan menyerang negara-negara Arab," ujarnya dilansir Aljazirah.

Hal ini terjadi ketika Israel Broadcasting Corporation melaporkan bahwa hasil penyelidikan Angkatan Udara menunjukkan bahwa sistem THAAD Amerika gagal mengenai rudal Yaman yang menghantam Bandara Ben Gurion, bandara utama dekat Tel Aviv, pada hari Ahad. Sementara itu, penyelidikan Angkatan Udara Israel menunjukkan adanya cacat pada rudal pencegat, bukan pada baterai sistem Arrow Israel. 

Pernyataan tersebut menyatakan bahwa kerusakan terjadi pada rudal pencegat, bukan pada baterai sistem Arrow Israel. Juru bicara militer Israel juga mengkonfirmasi bahwa penyelidikan awal mengungkapkan bahwa kegagalan untuk mencegat rudal Yaman disebabkan oleh kerusakan pada rudal pencegat, dan mencatat bahwa tidak ada kegagalan dalam mendeteksi rudal atau dalam kinerja pertahanan dan pertahanan. Juru bicara tersebut menekankan bahwa Angkatan Udara telah mencegat puluhan rudal dari Yaman sejak awal perang, dengan tingkat keberhasilan melebihi 95 persen. 

Perdana Menteri Israel Benjamin Netanyahu mengancam kelompok Houthi dan pendukung mereka di Iran sebagai tanggapan atas penargetan Bandara Ben Gurion. Setelah konsultasi keamanan, dia mengatakan bahwa tanggapan akan datang pada waktu dan tempat yang dipilih Israel, dan menambahkan bahwa Presiden AS Donald Trump benar sekali bahwa serangan Houthi dilancarkan dari Iran. Beberapa maskapai penerbangan internasional telah mengumumkan penangguhan atau pembatalan penerbangan ke Tel Aviv menyusul serangan rudal tersebut.

Media Israel melaporkan sebelumnya pada hari Minggu bahwa Komando Pertahanan Udara Israel telah membuka penyelidikan setelah sebuah rudal Yaman jatuh di Bandara Ben Gurion. Radio Tentara Israel mengutip sumber militer yang mengatakan bahwa sistem THAAD Amerika dan Arrow Israel berusaha mencegat rudal Yaman tetapi gagal, karena jutaan warga Israel mengungsi. 

Channel 12 Israel melaporkan bahwa rudal Yaman melewati empat lapisan sistem pertahanan udara dan mendarat di jantung bandara, meninggalkan lubang sedalam 25 meter. Channel 12 mencatat bahwa hulu ledak rudal tersebut "sangat besar, menyebabkan gelombang ledakan besar". Layanan ambulans Israel melaporkan delapan orang terluka dalam ledakan akibat roket yang jatuh di Bandara Ben Gurion.

Benjamin Netanyahu telah berjanji bahwa Israel akan menyerang balik kelompok Houthi di Yaman dan “tuan teror mereka di Iran” setelah sebuah rudal yang diluncurkan oleh gerakan milisi tersebut menghantam perimeter bandara utama Israel. Pada X, perdana menteri Israel mengatakan pada hari Ahad bahwa Israel akan menanggapi serangan Houthi “pada waktu dan tempat yang kita pilih”. Melalui Telegram, Netanyahu mengatakan Israel telah bertindak melawan Houthi di masa lalu dan akan bertindak lagi di masa depan.

“Tidak akan terjadi dalam satu ledakan, tapi akan terjadi banyak ledakan,” ujarnya. Kelompok Houthi, yang didukung oleh Iran, mengaku bertanggung jawab atas serangan di bandara Ben Gurion di Tel Aviv, dan militer Israel mengonfirmasi bahwa rudal tersebut diluncurkan dari Yaman.

Maskapai penerbangan Eropa dan AS telah membatalkan penerbangan selama beberapa hari ke depan. Banyak dari mereka yang baru mulai melanjutkan layanan ke Israel setelah gencatan senjata di Gaza, yang menghentikan sementara perang antara pertengahan Januari dan pertengahan Maret. 

Hal ini menyusul penangguhan penerbangan mereka selama satu setengah tahun terakhir. Serangan rudal itu terjadi beberapa jam sebelum kabinet keamanan Israel mengadakan pemungutan suara mengenai rencana untuk memperluas pertempuran di Gaza dengan serangan baru.

Maskapai internasional seperti Lufthansa, Air France, Delta Air, dan Wizz Air pada Ahad (4/5/2025), membatalkan semua jadwal oenerbangan mereka setelah rudal balistik Houthi dari Yaman menghantam Bandara Ben Gurion di Tel Aviv, Israel. Hingga Ahad sore, seperti dilaporkan Times of Israel, hanya beberapa maskapai asing yang masih beroperasi.

Di antara maskapai Eropa, Grup Lufthansa - yang termasuk SWISS, Austrian Airlines dan Brussels Airlines — menunda semua penerbangan mereka ke Ben Gurion yang seharusnya berangkat dari Frankfurt, Wina, Zurich dan Munich pada Ahad hingga Selasa (6/5/2025).

Bahkan sebelum blokade diumumkan menyusul keberhasilan rudal Houthi menembus Ben Gurion, sektor penerbangan Israel telah melaporkan kerugian finansial yang signifikan sejak agresi ke Gaza. Sebesar 105 juta shekel (28,8 juta dolar AS) ludes dalam sembilan bulan pertama tahun 2024. Otoritas Bandara Israel mengkonfirmasi kerugian ini dalam sebuah pernyataan, dan menyoroti pengurangan substansial dalam operasi penerbangan internasional. 

Observer Diplomat melansir, kemerosotan ekonomi ini ditambah dengan pembatalan penerbangan yang terus-menerus dilakukan oleh beberapa maskapai penerbangan Barat ke dan dari Tel Aviv, seperti yang dilaporkan oleh Channel 13 dan 14. Konflik ini tidak hanya mengganggu industri penerbangan Israel tetapi juga berkontribusi terhadap tantangan ekonomi yang lebih luas bagi negara tersebut.

Data dari Bandara Ben Gurion mengungkapkan bahwa sekitar 13,8 juta penumpang melewati terminalnya pada tahun 2024, mengalami penurunan tajam sebesar 34 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Penurunan lalu lintas penumpang ini menggarisbawahi dampak signifikan konflik terhadap infrastruktur penerbangan Israel. 

Pengeluaran operasional juga mengalami penurunan, turun sekitar 16 persen dibandingkan tahun 2023, dengan total 2,3 miliar shekel (630 juta dolar AS). Angka-angka ini mencerminkan dampak krisis kemanusiaan yang sedang berlangsung di Gaza terhadap perekonomian Israel, khususnya sektor penerbangan, yang sangat bergantung pada perjalanan dan perdagangan internasional.

Kerugian di sektor penerbangan menyoroti dampak ekonomi yang lebih luas bagi Israel dari konflik Gaza. Penurunan lalu lintas penumpang dan pendapatan dari maskapai penerbangan internasional menggarisbawahi keterkaitan antara keamanan, ekonomi, dan hubungan internasional. Saat Israel melewati masa yang penuh tantangan ini, pemulihan sektor penerbangan kemungkinan besar akan memainkan peran penting dalam menstabilkan prospek perekonomian negara tersebut. Walaupun kerugian langsung terlihat jelas, strategi jangka panjang yang berfokus pada pembangunan kembali kepercayaan dan infrastruktur menandakan komitmen terhadap ketahanan dan pemulihan.

Pada Maret lalu, Kelompok Houthi juga telah mengumumkan “dimulainya kembali” blokade terhadap kapal-kapal Israel di Laut Merah. Tindakan ini seiring pembatalan sepihak Israel atas gencatan senjata di Gaza. 

Juru bicara milisi Yemini Ameen Hayyan mengatakan dalam sebuah pernyataan yang diposting di media sosial pada 11 Maret bahwa semua kapal Israel kini dilarang beroperasi di Laut Merah, Laut Arab, Selat Bab el Mandab, dan Teluk Aden. Dalam kampanye sebelum penghentian sebagian serangan, Houthi menyerang lebih dari 130 kapal, mengakibatkan hilangnya banyak kapal dan kematian sedikitnya empat pelaut.

Serangan Houthi di Laut Merah telah berdampak signifikan terhadap perekonomian Israel, menyebabkan kerugian langsung bagi Pelabuhan Eilat dan meningkatkan biaya pengiriman dan perdagangan. 

Pelabuhan Eilat, yang merupakan pusat impor dan ekspor utama, mengalami penurunan aktivitas secara signifikan dan diperkirakan mengalami kerugian ekonomi langsung sebesar 3 miliar dolar AS. Selain itu, perusahaan pelayaran yang menghindari Laut Merah dan Terusan Suez kini mengelilingi Afrika, menambah rute 8.000 mil laut dan meningkatkan biaya pengiriman. Hal ini menyebabkan tertundanya impor dan ekspor Israel, dengan biaya transportasi meningkat dari 2.000 menjadi 2.500-3.000 dolar AS per kontainer.

Ikuti Whatsapp Channel Republika