REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA – Salah satu konsekuensi dari pandemi Covid-19 adalah pembatasan mobilitas global yang berdampak pada tingkat polusi di atmosfer. Para peneliti di seluruh dunia memanfaatkan kesempatan ini untuk mengukur, mengumpulkan data, dan mempublikasikan studi.

Sebuah tim internasional yang dipimpin oleh Institut Riset Iklim dan Energi Forschungszentrum Jülich, kini telah menerbitkan tinjauan lengkap yang memberikan gambaran umum sampai September 2020. Studi ini juga memiliki situs khusus yang data pengkurannya bisa ditambahkan sebagai pelengkap dan menyempurnakan hasil penelitian yang ada. Pada saat yang sama, pengumpulan data dapat memprediksi secara ilmiah tentang tingkat polusi skenario mobilitas di masa depan.

Penelitian ini dikoordinasikan oleh Direktur di Institut Riset Iklim dan Energi Jülich, Prof Astrid Kiendler Scharr. Analisis tersebut mencakup data pengukuran sekitar 200 studi dari tujuh bulan pertama setelah dimulainya pandemi.

Data berfokus pada jenis polutan udara, yaitu nitrogen dioksida, materi partikulat, ozon, amonia, sulfur dioksida, karbon hitam, senyawa organik yang mudah menguap (VOC), dan karbon monoksida. Sepertiga dari studi memperhitungkan situasi meteorologi yang berlaku saat menghitung pengaruh penguncian pada komposisi udara. Government Stringency Index (SI) meringkas tingkat keparahan langkah-langkah penutupan lokal dalam jumlah yang dibandingkan di tingkat internasional.