Sabtu 15 Jan 2022 16:31 WIB

Bogor Jadi Kota Termacet Kelima, Ini Tanggapan Bima Arya

Bogor terus menjalankan Bogor Transportation Program untuk tekan kemacetan.

Rep: Shabrina Zakaria/ Red: Friska Yolandha
Sejumlah kendaraan terjebak kemacetan di Jalan Otista, Kota Bogor, Jawa Barat, Senin (9/8). Penelitian Global Traffic Scorecard 2021 menyatakan Kota Bogor merupakan kota termacet kelima di Indonesia.
Foto: Republika/Putra M. Akbar
Sejumlah kendaraan terjebak kemacetan di Jalan Otista, Kota Bogor, Jawa Barat, Senin (9/8). Penelitian Global Traffic Scorecard 2021 menyatakan Kota Bogor merupakan kota termacet kelima di Indonesia.

REPUBLIKA.CO.ID, BOGOR -- Wali Kota Bogor, Bima Arya Sugiarto, menanggapi hasil penelitian Global Traffic Scorecard 2021, yang menyatakan Kota Bogor merupakan kota termacet kelima di Indonesia. Di samping menjadikan hasil penelitian tersebut sebagai masukan, Pemerintah Kota (Pemkot) Bogor juga terus menjalankan Bogor Transportation Program (B-TOP) yang telah disusun.

“Semua survei data pasti akan jadi rujukan referensi kita. Walaupun kita belum bisa pastikan metodenya, tempatnya, yang mungkin saja Puncak (Kabupaten Bogor) diambil dan sebagainya. Tapi apapun itu, itu jadi masukan kita,” kata Bima Arya kepada Republika.co.id, Sabtu (15/1/2022).

Baca Juga

Lebih lanjut, Bima Arya menyebutkan, ada tiga hal yang dijalankan dalam B-TOP ini. Pertama, mempercepat pembangunan jalan-jalan alternatif seperti Bogor Outer Ring Road (BORR), Bogor Inner Ring Road (BIRR), dan Regional Ring Road (R3).

“Itu kan tahun ini sebagian besar dianggarkan untuk dilakuakn pembebasan kemudian pembangunan. Itu kita dorong,” ujarnya.

Selain itu, lanjutnya, Pemkot Bogor terus mendorong proses konversi angkutan kota (angkot) untuk dipercepat. Lantaran titik-titik kemacetan yang disebabkan oleh ribuan angkot yang ada di Kota Bogor, menjadi titik ‘terminal bayangan’.

Selanjutnya, Bima Arya telah mengadakan rapat dengan Perumda Pasar Pakuan Jaya (PPJ) dan dinas terkait, untuk mempercepat relokasi pasar-pasar di pusat kota. Sebab tak dipungkiri pasar-pasar juga menjadi salah satu penyebab kemacetan.

Tiga hal tersebut, dikatakan Bima Arya, akan diakselerasi selama dua tahun tiga bulan ke depan, atau menjelang masa akhir kepemimpinannya pada April 2024. Termasuk menjalankan opsi ganjil-genap kendaraan bermotor.

“Dari kita akan ada kajian lagi terkait parkir dan kebijakan penggunaan kendaraan pribadi, gitu. Menyediakan shelter, membuat orang semakin nyaman menggunakan layanan angkutan kota,” imbuhnya.

Ke depan, Bima Arya mengatakan, akan ada push and pull factor yang akan dilakukan untuk mengurangi kemacetan ini. Dimana push factor dari pemerintah daerah, sedangkan pull factor dari pemerintah pusat.

“Saya diskusi langsung dengan Pak Budi Dirjen Perhubungan Darat terkait push dan pull faftor ini yang akan kita akselerasikan di dua tahun tiga bulan ke depan,” pungkasnya.

BACA JUGA: Update Berita-Berita Politik Perspektif Republika.co.id, Klik di Sini
Advertisement
Berita Lainnya
Advertisement
Advertisement
Advertisement