Honda: Kalau Kita tak Bergabung dengan Nissan akan Kalah dengan Mobil China
Honda dan Nissan menargetkan penjualan 191 miliar dolar AS.
REPUBLIKA.CO.ID,TOKYO- Honda dan Nissan telah memulai pembicaraan menuju kemungkinan merger. Kedua perusahaan itu telah bertemu di Tokyo Senin (23/12/2024).
Rencana merger ini sebagai sebuah perubahan bersejarah bagi industri otomotif Jepang yang menggarisbawahi ancaman yang ditimbulkan oleh produsen kendaraan listrik Chinaterhadap beberapa produsen mobil paling terkenal di dunia.
Integrasi tersebut akan menciptakan grup otomotif terbesar ketiga di dunia berdasarkan penjualan setelah Toyota dan Volkswagen. Hal ini juga akan memberi kedua perusahaan berkesempatan untuk berbagi sumber daya dalam menghadapi persaingan ketat dari Tesla dan pesaing Tiongkok yang lebih gesit, seperti BYD.
Penggabungan dua merek Jepang yang terkenal - Honda adalah produsen mobil terbesar kedua di Jepang dan Nissan nomor 3 - akan menandai perombakan terbesar dalam industri otomotif global sejak Fiat Chrysler Automobiles dan PSA bergabung pada tahun 2021 untuk menciptakan Stellantis dalam kesepakatan senilai 52 miliar dolar AS.
Mitsubishi Motors produsen otomotif Jepang yang lebih kecil, dan Nissan adalah pemegang saham utama, juga mempertimbangkan untuk bergabung, kata perusahaan tersebut. Para kepala eksekutif dari ketiga perusahaan mengadakan konferensi pers bersama di Tokyo.
"Munculnya produsen mobil China dan pemain baru telah banyak mengubah industri mobil," kata CEO Honda Toshihiro Mibe dalam konferensi pers tersebut.
"Kita harus membangun kemampuan untuk melawan mereka pada tahun 2030, kalau tidak kita akan kalah," katanya.
Kedua perusahaan tersebut akan menargetkan penjualan gabungan sebesar 30 triliun yen (191 miliar dolar AS) dan laba operasi lebih dari 3 triliun yen melalui potensi merger.
Mereka bertujuan untuk menyelesaikan pembicaraan sekitar Juni 2025 dan kemudian mendirikan perusahaan induk pada Agustus 2026, di mana saham kedua perusahaan akan dihapus dari pencatatan.
Honda memiliki kapitalisasi pasar lebih dari 40 miliar dolar AS, sementara Nissan bernilai sekitar 10 miliar dolar AS. “Honda akan menunjuk mayoritas dewan perusahaan induk,” katanya.
Penggabungan dengan Mitsubishi Motors akan membawa penjualan global grup Jepang tersebut menjadi lebih dari 8 juta mobil. Grup No 3 saat ini adalah Hyundai Korea Selatan dan Kia.
“Honda dan Nissan telah menjajaki cara untuk memperkuat kemitraan mereka, termasuk merger,” Reuters melaporkan minggu lalu.
Kedua perusahaan tersebut mengatakan pada bulan Maret bahwa mereka sedang mempertimbangkan kerja sama dalam elektrifikasi dan pengembangan perangkat lunak. Mereka sepakat untuk melakukan penelitian bersama dan memperluas kolaborasi ke Mitsubishi Motors pada bulan Agustus.
Bulan lalu, Nissan mengumumkan rencana untuk memangkas 9.000 pekerjaan dan 20 persen dari kapasitas produksi globalnya setelah penjualan anjlok di pasar utama China dan AS. Honda juga melaporkan laba yang lebih buruk dari perkiraan karena penjualan yang menurun di Tiongkok.
Data penjualan mobil global hingga September menunjukkan bahwa empat dari 17 produsen mobil teratas dunia adalah produsen Tiongkok.
Seperti produsen mobil asing lainnya, Honda dan Nissan telah kehilangan pangsa pasar di pasar terbesar dunia, Tiongkok, direbut BYD, dan merek lokal lainnya yang membuat mobil listrik dan hibrida yang dilengkapi dengan perangkat lunak inovatif.
Dalam konferensi pers daring terpisah dengan Klub Koresponden Asing Jepang pada hari Senin, mantan ketua Nissan Carlos Ghosn mengatakan bahwa ia tidak yakin aliansi Honda-Nissan akan berhasil, dengan mengatakan bahwa kedua produsen mobil tersebut tidak saling melengkapi. Ghosn dicari sebagai buronan di Jepang karena melarikan diri ke Lebanon dengan jaminan. Penangkapannya pada tahun 2018 karena melakukan pelanggaran keuangan membuat Nissan mengalami krisis.
Pembuat mobil Prancis Renault pemegang saham terbesar Nissan, pada prinsipnya terbuka terhadap kesepakatan dan akan memeriksa semua implikasi dari kerja sama tersebut.