REPUBLIKA.CO.ID, PEKANBARU -- Dahlan Iskan menegaskan, dirinya bukan berarti ingin mencaplok kerja Menteri Pekerjaan Umum. "Hanya, karena rencana pembangunan jalan tol ini akan dilakukan bersama PT Jasa Marga yang kebetulan berada di bawah kekuasaan Menteri BUMN, sehingga saya datang," katanya.
Dalam pertemuan yang berlangsung sekitar tiga jam itu, disepakati beberapa butir (kesepakatan) penting.
"Poin-poin ini penting, karena saya tidak ingin pertemuan ini hanya sekedar wacana, tapi harus menghasilkan sesuatu yang pasti," tegasnya.
Butir pertama dari kesepakatan itu, ialah, jalan tol di Sumatera mutlak dipercepat pembangunannya.
Kedua, secara finansial jalan tol belum layak, tapi dari dimensi ekonomis sangat layak.
Ketiga, kawasan terbesar mengambil manfaat jalan tol ialah wilayah yang dilewati, bukan perusahaan jalan tolnya.
Keempat, disepakati membentuk konsorsium antara PT Jasa Marga dengan masing-masing provinsi, kabupaten maupun kota yang bersangkutan (dilewati jalan tol).
Kelima, konsorsium terbuka untuk perusahaan BUMN lainnya dan swasta.
Keenam, peran masing-masing provinsi dalam konsorsium tersebut, yakni: perizinan termasuk Amdal, pencadangan kawasan ekonomi, pembebasan lahan dan setoran penyertaan saham.
"Saham ini nanti kita sesuaikan dengan kemampuan masing-masing daerah," ujarnya.
